EPCAr

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História e Tradição

Imagem aérea da EPCAR em 1953

    A criação do Curso Preparatório de Cadetes do Ar tem as suas origens no Campo dos Afonsos, no Rio de Janeiro, considerado o Berço da Aviação Militar Brasileira. Foi lá, na Escola de Aeronáutica, que germinou a idéia de se fundar um curso que melhor preparasse os futuros cadetes da recente Força Aérea Brasileira. Ao longo da década de 40, a Escola de Aeronáutica empenhava-se em aumentar o número de Aspirantes-a-Oficial-Aviador, buscando atender à rápida expansão experimentada pelo novo Ministério da Aeronáutica. O contexto mundial era favorável em virtude do crescimento vertiginoso do poder aéreo, impulsionado pelas 1ª e 2ª Guerras Mundiais. A nova arma militar - o avião - exigia homens treinados para manejá-la, ao mesmo tempo em que exercia verdadeiro fascínio sobre os jovens, estimulados, em nível nacional, pela participação do recém-criado 1º Grupo de Aviação de Caça, na Campanha da Itália.
    Em 28 de março de 1949, o Presidente da República, Eurico Gaspar Dutra, através do Decreto 26.514, criou o Curso Preparatório de Cadetes do Ar, resultado da transferência do "Curso Prévio da Aeronáutica" até então ministrado nos Afonsos. Ocupava a pasta da Aeronáutica o Ten.-Brig.-do-Ar Armando Figueira Trompowski de Almeida, e a Diretoria de Ensino tinha como titular o Brig.-do-Ar Antônio Guedes Muniz.
    A nova instiuição iniciou suas atividades, provisoriamente, na Escola Técnica de Aviação, em São Paulo, com 201 alunos (1ª Turma), em 28 de abril de 1949. Esses alunos foram transferidos, em 29 de julho, para as instalações de Barbacena, já adaptadas para recebê-los. No entanto, em 1950, o 1º Ano do Curso Preparatório teve que ser realizado, de maio a setembro, na Escola de Especialistas de Aeronáutica, para a modernização das instalações de quase 100 anos, que já haviam sediado importantes instituições de ensino como o Colégio Militar. Em 21 de maio de 1950 o Curso Preparatório foi transformado em Escola. Desde então, já começava a dar indícios da importância do seu projeto educacional e da projeção que viria a ter no cenário nacional, não apenas como Escola Militar, mas como excelente estabelecimento de Ensino Secundário, hoje transformado em Ensino Médio.

Imagem aérea da EPCAR em 1999

A Escola Hoje

A EPCAR tem procurado cumprir a sua missão de forma a honrar as suas tradições no ensino, mesmo que sujeita a naturais ajustes, condicionados pela conjuntura nacional, pela política do Ministério da Aeronáutica e pela política de educação do país. Assim é que, em 1992, suspendeu, temporariamente, a formação em nível de 2º grau (Ensino Médio), passando a ministrar durante 1993 (de 13 de fevereiro a 26 de agosto) o 1º ano do Curso de Formação de Oficiais Aviadores, com exceção da Instrução Aérea. Ainda em 1993, a EPCAR substituiu esta missão, pela atribuição que permanece até hoje, de planejar e executar Cursos e Estágios de Adaptação ao Oficialato, destinados a preparar, em nível militar, profissionais já formados que integrarão os Quadros de Oficiais Médicos, Dentistas e Farmacêuticos e o Quadro Complementar de Oficiais. Em 1995 foi determinada a reativação, a partir de 1996, do 3º ano do Curso Preparatório de Cadetes do Ar (CPCAR), e em 1997 a reativação do 2º ano do CPCAR, a partir de 1998. No ano 2000, com a ativação do 1º Ano, a EPCAR retomará a sua tradição, iniciada em 1949 com a chegada dos primeiros alunos do Curso Preparatório em Barbacena, episódio que marcou, expressivamente, o primeiro capítulo de sua rica trajetória, que hoje completa 50 anos.

Instalações

Para alcançar seus objetivos, a Escola dispõe de respeitável infra-estrutura que, numa área de 432.709 m2, oferece: 30 salas de aula, 2 auditórios, cinema para 1500 lugares, 9 laboratórios (informática, biologia, química, física e línguas), biblioteca com cerca de 19000 volumes, hospital serviço bancário, telefônico e de correios, ginásio, estádio olímpico, lavanderia, capela, estande de tiro, refeitórios e alojamentos com capacidade para receber até 1000 alunos e estagiários, em regime de internato.